|
نوشته شده توسط بهمن نظري
|
|
شنبه, 22 اسفند 1388 11:33 |
|
گروه زيربنايي: رئيس کارگروه تخصصي صنايع ريلي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت: اين کارگروه در 45 روز گذشته جلسات متعددي را براي بررسي مشکلات و مسائل صنايع ريلي کشور برگزار کرده و در اين مدت تدوين سند استراتژي توسعه صنايع ريلي کشور را در دستور کار خود قرار داده که انتظار ميرود با اجرایي شدن پيشنهادهاي ارائهشده در پيشنويس اين سند زمينه براي شکوفايي صنايع ريلي فراهم شود.
عباس قربانعليبيگ در مراسم بازديد خبرنگاران رسانههاي گروهي از توانمنديهاي شرکت واگن پارس اراک، تاکيد بر ضرورت تعامل و ارتباط زنجيره تامين و زمينهسازي و فراهم کردن زيرساختهاي لازم براي افزايش سرمايهگذاري در حملونقل عمومي و ريلي را از جمله شاخصهاي در نظر گرفتهشده در اين سند عنوان و تصريح کرد: بايد سالانه 9 ميليارد دلار سرمايهگذاري در صنايع ريلي کشور انجام گيرد که تاکنون اين امر محقق نشده و براي تحقق آن ايجاد و پيشبيني مشوقهاي کافي براي حضور سرمايهگذاران بخش خصوصي در راهبردهاي توسعه صنايع ريلي کشور صورت گرفته است. وي با تاکيد بر لزوم توجه بيشتر به صنعت ريلي در کشور خاطرنشان کرد: براساس آمارهاي موجود سالانه 100 ميليارد دلار انرژي در کشور مصرف ميشود که از اين ميزان 50 ميليارد دلار آن در بخش گازوئيل و بنزين است (معادل مصرف گاز اتحاديه اروپا) که اين موضوع نشان ميدهد در صورتي که به صنعت و حملونقل ريلي در کشور توجه کافي شود، مصرف انرژی در کشور بهینه می شود. وي ادامه داد: در صورت توجه به زيرساختهاي لازم در توسعه بخش ريلي ميتوان سالانه تا 20 ميليارد دلار از اين محل صرفهجويي کرد. وي با اشاره به قوانين موجود در کشور و فراهم بودن زيرساختهاي قانوني براي توجه و گسترش صنعت ريلي خاطرنشان کرد: بر اساس قانون مديريت سوخت کشور، رشد سالانه 70 درصدي در حملونقل ريلي کشور پيشبيني شده بود که براي محقق کردن آن به تعداد زيادي واگن در کشور نياز است که اين نياز بايد توسط شرکتهاي داخلي و با استفاده از حداکثر توان آنان اجرا شود. واگذاري ساخت ۳۱۵ واگن مترو به توليدکنندگان داخلي رئيس کارگروه تخصصي صنايع ريلي ايدرو همچنين گريزي به قرارداد ساخت 315 واگن مترو مورد نياز شهرهاي تبريز، اصفهان و شيراز توسط شرکتي چيني زد و گفت: در بازديدي که از کارخانه اين شرکت داشتيم، علاوه بر پيشرفت ناچيز پروژه، توانمنديهاي آنها نيز به مراتب از توليدکنندگان داخلي پايينتر بود. بنابراين به اين نتيجه رسيديم که ساخت اين تعداد واگن را به کنسرسيومي متشکل از شرکتهاي داخلي بسپاريم. سايت مشترك توليد واگن در الجزاير مديرعامل واگن پارس نيز در اين نشست از مذاکره با شركتي محلي از کشور الجزاير براي ساخت سايتي مشترك جهت توليد واگن خبر داد. غلامرضا رزازي افزود: با به ثمر نشستن اين مذاکرات، شرايط ورود به بازارهاي شمال آفريقا براي واگنپارس فراهم خواهد شد. وي با بيان اينکه مذاکراتي با ويتناميها در خصوص توليد واگنهاي مسافري و نوسازي راهآهن اين کشور در حال جريان است، افزود: در حال حاضر نیز واگن پارس در کشور ليبي واگن باري می سازد. وي با بيان اينکه واگنپارس بيش از 150 ميليون دلار انواع محصولات مرتبط با حملونقل ريلي را صادر كرده، يادآور شد: واگنپارس سه سال پياپي به عنوان صادرکننده نمونه انتخاب شده و ۵ قرارداد ساخت واگنهاي باري با کشورهاي مختلف منعقد شده است. وي با بيان اينکه قرارداد ساخت ۲۰۰ واگن مختلف با کشور کوبا منعقد شده که تا سه سال آينده به اتمام ميرسد، افزود: ارزش اين قرارداد ۱۲۶ ميليون يورو است که بر اساس آن سه نوع واگن مسافري(164 دستگاه)، رستوران(18 دستگاه) و ژنراتور(18 دستگاه) ساخته خواهد شد. ساخت واگنهاي لبه بلند قائممقام شرکت واگن پارس اراک از راهاندازي خط توليد واگنهاي لبه بلند در اين شرکت با ظرفيت توليد ماهانه 50 دستگاه از اين واگنها خبر داد. سيدمصطفي ميري افزود: خط توليد واگنهاي لبه بلند در شرکت واگن پارس بر اساس تقاضاي مشتري و با هدف ساخت واگنهاي لبه بلند براي تحويل به يک شرکت بخش خصوصي ايجاد و راهاندازي شده است. ميري تصريح کرد: بر اساس قرارداد واگن پارس و شرکت بخش خصوصي ساخت 50 دستگاه واگن لبه بلند در اين شرکت به انجام رسيده که براي اجراي اين پروژه با راهاندازي خط توليد اين واگنها سفارش مشتريان در حداقل زمان ممکن تحويل خواهد شد. وي با بيان اينکه ارزش قرارداد مذکور سه ميليارد است، خاطرنشان کرد: 80 درصد از مواد اوليه مورد نياز و نيز طراحي و ساخت اين واگنها در واگن پارس ساخته ميشود.
|